提升橡胶工业竞争力
橡胶机械行业的快速发展，挺起了我国橡胶工业的脊梁，为轮胎工业发展提供了物资保证。随着我国橡胶机械生产水平及产能大幅提高，国外橡胶机械制造商也不断降低其产品在华售价，大大降低了我国轮胎项目的建设成本，从而加快了我国子午胎的发展。
据统计，我国过去建设年产30万套全钢子午胎的轮胎厂设备投资需6亿元，而现在2亿元左右就够了。过去上一条年产100万套的半钢生产线需2.5亿~3亿元，现在只需设备投资1亿~1.2亿元。初步估算，国产橡胶机械的发展为轮胎企业节省设备投资平均每年在90亿元以上，我国轮胎工业的子午化进程提前5~10年。与此同时，橡胶机械整体水平的提高也为我国轮胎质量提供了保证。性价比较高的国产橡胶机械降低了我国轮胎工业的生产成本，提高了其国际市场竞争力。
硫化机
用于汽车、工程车、拖拉机和飞机等充气轮胎的外胎硫化。这种机器出现于20世纪40年代。在定型硫化机上可完成装胎、定型、硫化、卸胎和后充气冷却等操作，对胶囊内过热水的温度、压力和蒸汽室温度等均能测量、记录和控制，整个生产过程可自动进行。轮胎定型硫化机的型式很多,主要有AFV型、BOM型和AUBO型（中国分别简称为A型、B型和AB型）。
它们的主要差别在于胶囊及其操纵机构有所不同。AFV 型轮胎定型硫化机的特点是下模的下部没有复杂的中心机构，仅有一个囊筒，在上模的上部则装有气动推囊机构。硫化结束时，胶囊由推囊机构推入囊筒内，在通入囊筒内的蒸汽压力作用下将胶囊推出，伸入胎坯内腔。BOM 型轮胎定型硫化机的胶囊由上下两个夹盘固定，在中心机构的水缸驱动下实现胶囊的伸缩和整体升降。在装卸轮胎时，胶囊伸直，其内腔同时抽成真空，直立于下模之上。AUBO型轮胎定型硫化机的特点是，胶囊上下口均由夹持环固定，并可缩进囊筒内。装胎时，囊筒上升，胎坯下胎圈与囊筒上的钢圈接触。然后，上夹盘升起，在定型蒸汽压力的作用下，胶囊在胎坯内展开，然后囊筒下降，合模硫化。硫化结束卸胎时，囊筒上升，胶囊由上夹盘抽入囊筒内，下夹盘固定不动。
轮胎机械
这类机械包括轮胎成型机、轮胎钢丝圈机械、轮胎定型硫化机、胶囊硫化机、垫带硫化机、内胎接头机和内胎硫化机，以及力车胎机械、轮胎翻修机械和再生胶生产机械。世界60%以上的橡胶用于制造轮胎,因此轮胎机械在橡胶机械中占有重要地位。
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